Assalamu'alaikum

Dua tahun berlalu saya terjun di jalanan menggunakan Sepeda Lowrider chopper satu satunya ini.

Awalnya sih sepeda saya ini sangat sangat lah sederhana. sampai sekarang pun tetap aja sederhana kayaknya... :D

Intinya jangan pernah merasa malu dengan hal yang membuat mu tidak bisa berkembang.

jadikan lah hinaan sebagai motifasi dalam hidupmu. Apabila karya mu di hina seseorang, teruslah berkarya sampai kata hinaan tadi berubah menjadi pujian.

TIDAK ADA KATA TERLAMBAT KAWAN.

Ada banyak macam-macam sepeda lowrider yaitu:

• Stingray Lowrider. Boleh dibilang ini eyangnya sepeda lowrider, di tahun 1963 pabrikan sepeda Schwinn meluncurkannya dipasaran dan diberi nama “new cruiser stingray”, model yang mirip moge-moge yang ngetop pada saat itu.

image: lowrider bandung

• Cruiser Lowrider. Model cruiser biasanya identik dengan ukuran ban yang lebih besar (ukuran 26″), kalo dari segi kenyamanan, nyaman banget kalo buat riding.. nah sepeda model gini masih banyak terdapat di Belanda sampe sekarang.

image: roowery

• Limo Lowrider. Sesuai dengan namanya Limo = Limousine, panjaaaaaaaaang.. bentuknya unik, cuma rada ribet kalo mau nyari tempat parkir. Kalau spesifikasinya sih ga beda jauh dari Cruiser, cuma bedanya di framenya aja.

image: bursa klaten

• Basman Lowrider. Kalau diliat hampir mirip sama Cruiser, cuma model Basman ini jarang yang pakai springer. Kebanyakan pakai “Triple Three Fork”. Biasanya model gini lumayan langka, selain partnya lumayan susah, dan harganya pun lebih mahal.

image: lowrider bandung

• Chopper Lowrider. Basic nya mengacu pada moge-moge dengan ban belakang lebih kecil, tapi gambot.

sumber gambar : Situs Sepeda Indonesia

Kalau saya sih pengen nya buat model yang sangat extreme. Tapi, modalnya kurang. hehehe..

sangkin biar hematnya, saya motong besi pakai gergaji besi manual, dan bengkokkan besinya di selipan pohon jambu.

Apabila teman-teman ingin melihat perkembangan sepeda saya dari zaman ke zaman, klik di bawah ini:

1. Album Facebookku
2. Komunitas 1
3. http://r-joep.blogspot.co.id/2015/01/liburan-akhir-tahun-bersama-gepes-medan.html
4. http://lowrider-medan.blogspot.co.id/
5. Tahapan Awal Proses Dari Sepeda Saya

Terimakasih Telah berkunjung ke Blog saya..
maap apabila ada kesalahan dalam kata saya.
wabilahitopikwalhidayah wassalamu'alaikum wr.wb

Bosan banget nih  klo kuliah tak da dosen..

Selagi saya banyak waktu, pengen aja gitu di blog saya ada sejarah tentang sepeda lowrider atau sering juga di sebut sepeda custom bike.

Sepeda Low Rider pertama kali di perkenalkan pada tahun 1960an, sepeda ini pertama kali di perkenalkan oleh The “custom” king George Barris, sebelum menemukan sepeda low rider si Tuan King ini pekerjaanya adalah menceperkan mobil, Memang saat itu virus Mobil Low Rider sedang mewabah di kalangan anak muda Amerika, Tetapi trend itu hanya bisa dirasakan oleh anak2 muda dari keluarga kaya saja karena untuk membuat sebuah mobil low rider membutuhkan uang yang tidak sedikit, sementara anak2 dari kalangan bawah hanya bisa melongo.

Melihat situasi seperti itu si King mendapatkan ide dengan mencoba membangun sebuah sepeda yang mengacu pada kesan low rider, untuk eksperimen pertama kali si King menerapkan pada sepedanya. Mulailah si King ini memperkenalkan kreasinya dari situ bisa di tebak banyak anak2 dari keluarga yang kurang mampu beralih berkreasi membuat sepeda low rider.

Melihat peluang trend sepeda LR yang mulai di gandrungi akhirnya pada tahun 1963 pabrik sepeda SCHWIIN untuk pertama kalinya mengeluarkan model revolusi baru “New Cruiser STING RAY, model ini dibuat mengacu pada model motor model dragster yang sedang ngetop pd saat itu.Karena model tersebut nyaman di kendarai begitu juga dengan desainnya yg unik maka model tersebut menjadi booming dan digemari oleh anak2 muda.

Model Sting Ray

Dikalangan sekelompok anak muda di daerah selatan Los Angeles Chicanos sepeda Low Rider banyak yang telah di modifikasi seperti framenya, fork di buat spring fork trus dikasih tambahan spion dan yang paling extreme adalah frame di buat lebih ceper / pendek lagi, tapi kebanyakan dari mereka adalah memendekannya. Pabrikan sepeda Schwiin juga tidak mau kalah terispirasi kaum latin yang suka blink-blink maka mereka menambahkan lapisan krom pada sepeda buatannya seperti mobil2 low rider.

II. Sejarah Sepeda Lowrider di IndonesiaSepeda jenis Lowrider masuk ke Indonesia sekitar akhir tahun 70an dengan sebutan yang bermacam-macam seperti salah satunya sepeda kumbang mini. Karena waktu peredaran atau penyebaran yang terbilang sempit kurang lebih sepuluh tahun, menjadikan sepeda jenis ini berjumlah lebih sedikit dibandingkan sepeda jenis ontel, MTB, mini dan BMX. Selain dari Indonesia, kebanyakan sepeda lowrider dengan jenis stingray 20 dan beach cruiser 26 didatangkan (import) dari negara-negara asia seperti jepang dan cina, walaupun terdapat pula sebagian kecil dari benua barat seperti Amerika dan Eropa. Dari Indonesia merk yang terkenal adalah Benny Indonesia, dari Jepang terkenal dengan merk Benny Japan, Fuji Feather, dan lain-lain, negara Cina dengan Phoenix dan negara benua barat dengan Schwinn (Chicago AS), Raleigh (Inggris), Stelber (Amerika), Murray (Amerika), Western Flyer (Amerika) atau pun dari Lowrider Bicycle Inc (Amerika/Australia).

Aliran Lowrider atau yang sering disebut dengan ceper masuk Indonesia sekitar pertengahan 90an. Pada awalnya Lowrider hanya dilakukan untuk kendaraan bermotor khususnya mobil. Karena modal yang dikeluarkan tidaklah terlalu mahal, banyak yang mengadopsi aliran ini. Pada akhir ‘90 aliran ini banyak diadopsi oleh para pemakai sepeda motor. Untuk sepeda sendiri tidak ada yang tahu pasti kapan aliran Lowrider mulai diikuti, sekitar tahun 2003 seiring dengan banyaknya pemakai dan pemodifikasi sepeda motor yang tertarik memainkan sepeda jenis ini, aliran lowrider pun mulai banyak dikuti sebagai dasar memodifikasi sepeda.

=> Beberapa Gambar Yang dapat saya tampilkan:

 Maap jika gambar sepeda saya jelek.. :)karna memang jelek :D

post saya copy dari http://sepedalowrider.weebly.com/sejarah.html

بِسْمِ اللّهِ الرَّحْمَنِ الرَّحِيْمِ

السَّلاَمُ عَلَيْكُمْ وَرَحْمَةُ اللهِ وَبَرَكَاتُهُ

 

 Pada Artikel kali ini saya akan membahas Apa itu "GePeS"???

Pada awalnya GePeS itu adalah singkatan dari "Generasi Pecinta Sepeda"

Sebenarnya lebih cocok Gerakan Pendayung Sepeda. Karena kebanyakan dari kami lebih suka mendayung sepedanya daripada mencintai sepedanya.

Misalnya Sepeda BMX. Itu sepeda dibuat untuk di angkat-angkat. Atau istilahnya jemping. Berarti kan tidak ada rasa sayangnya dengan sepeda. :D . Tapi, memang itu pulak fungsinya sepeda itu. dibuat untuk freestyle atau street agar hidupnya suasana.

GePeS ini bisa juga dibilang sebagai comunitas. Dulunya sih sekedar isenk doang buat logo ini. Sekedar belajar desain.

Tapi, di satu sisi saya ingin menyatukan anak-anak bersepeda di sekitar saya agar bisa berkumpul dan terjadi adanya kekompakan.

Pada Logo ini semuanya mempunyai makna masing-masing yaitu:

=> Lambang lingkar. Jadi, di komunitas ini semua sepeda bisa ikut. Karna apa pun bentuk sepedanya, pasti menggunakan lingkar yang berbentuk lingkaran.

=> Topi : Atau penutup kepala. baik itu helem, sapu tangan, atau apalah. Buat kenyamanan masing2.

=> Kacamata : Kesel x rasanya kalau naik sepeda di dahului oleh mobil. Karena mereka selalu saja menaikkan abu-abu di jalanan. Jadi, biar mata tetap sehat, pakailah pelindung.

=> Masker : sama juga agar udara kotor yang kita hirup tersaring.

=> Kunci Inggris : Kunci ini adalah kunci yang bisa membuka baut besar dan kecil. Kerenggangan dapat disesuaikan. Jadi, kita tak payah bawa kunci banyak -banyak.

Kalau kepala sengaja saya ambil kepala tengkorak.

karena kepala tengkorak bisa awet sampai bertahun-tahun, Bahkan berabad-abad. 

Semoga komunitas ini dapat bertahan lama. dan bisa dikenang di saat kami tua nanti.

GePeS di publikkan pada tanggal "9 Maret 2014"

Bendera Gepes pertama kali dikibarkan tanggal 27 Desember 2014 di Pantai Pondok Permai.

Di komunitas ini Yang kaya, miskin, tua, dan muda semua sama saja. 

Begitu juga dengan spedanya. BMX, Sepeda Lowrider, Chopper, dan lain sbagainya bole gabung.

 

Demikian lah Artikel ini saya sampaikan

Jika ada kata-kata saya yang tidak sopan, atau kata yang salah, jangan segan-segan tuk memberi komentar.

 

وَ السَّلاَمُ عَلَيْكُمْ وَرَحْمَةُ اللهِ وَبَرَكَاتُهُ

 

Hormat Kami

 

 

Gepes Medan

بِسْمِ اللّهِ الرَّحْمَنِ الرَّحِيْمِ 

السَّلاَمُ عَلَيْكُمْ وَرَحْمَةُ اللهِ وَبَرَكَاتُهُ

Tepatnya tanggal 27 Desember 2014.

Momen akhir tahun. Bingung ingin jalan-jalan di akhir tahun.

berhubung semuanya pada libur, kami mewujudkan impian tuk bersepeda ke pantai.

awalnya sih banyak peminatnya. Tapi, pas hari keberangkatannya, hanya 7 orang yg bisa.

Berkurangnya pasukan bukanlah hal yang mematahkan semangat kami.

akhirnya kami berangkat jam 4 pagi dari medan amplas. Walaupun kami bersepeda, kami tidak lupa melaksanakan kewajiban. Yaitu sholat subuh.

Adzan subuh kami telah memasuki wilayah lubuk pakam. Setelah selesai sholat, kami melanjutkan perjalanan lagi.

Perjalanan demi perjalanan, akhirnya ada yg minta istirahat juga.

Di tempat pemberhentian, tak lupa dong untuk poto-poto.. hehehe :D

 Ini dia hasilnya :

Dengan sepeda yang apa adanya, akhirnya kami mampu betahan melakukan perjalanan yang menurut orang lain jauh.

Kami tidak ada yang naik sepeda gunung. Sepeda kami terdiri atas: 4 (empat) sepeda BMX, 1 (satu) sepeda fixie, dan 2 (dua) sepeda Lowrider.

Tak berapa lama, kami kembali melanjutkan perjalanan. Waktu demi waktu, akhirnya kami sampai di tujuan jam 8 kurang.

Tapi, penjaga pintu masuk pantai tidak ada. di tempat mau masuk pantai dipenuhi oleh banyak anjing. Awalnya sih takut. Tp, setelah didekati, ternyata anjingnya cacat semua. Banyak yg pincang kakinya. Anjing pun minggir semua waktu kami ingin masuk.

Beruntungnya kami, Tidak ada yang minta uang tuk beli tiket.

sesampainya di sana, Tak lupa kami mengabadikan momen - momen seperti ini. yaitu dengan cara berpoto - poto.

hehehehe..

sayang sekali kami hanya menggunakan camera handphone.

Maklumlah. Blum mampu beli :p

Jika saudara ingin melihat hasil poto kami silahkan klik di sini.

Demikian lah Cerita dari perjalanan kami di akhir tahun.

وَ السَّلاَمُ عَلَيْكُمْ وَرَحْمَةُ اللهِ وَبَرَكَاتُهُ

Hormat kami :

Gepes Medan